A Prefeitura de Passo Fundo anunciou nessa quinta-feira (26) a licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo urbano do munic\u00edpio. O prefeito Luciano Azevedo confirmou a publica\u00e7\u00e3o do edital para esta sexta-feira (27), durante ato realizado no audit\u00f3rio da Secretaria de Meio Ambiente, no Parque Ambiental Banhado da Vergueiro.<\/p>\n
O processo que resultou na licita\u00e7\u00e3o come\u00e7ou ainda na primeira gest\u00e3o de Luciano, caracterizado por um projeto minucioso de moderniza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico da cidade, beneficiando diretamente a popula\u00e7\u00e3o que utiliza diariamente o servi\u00e7o.<\/p>\n
Para Luciano, o an\u00fancio \u00e9 mais um compromisso cumprido do governo. \u201cHoje \u00e9 um dia hist\u00f3rico e um marco para Passo Fundo. Esta \u00e9 a primeira licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico da cidade. Chegamos neste dia ap\u00f3s um esfor\u00e7o grande, com muito estudo e ouvindo o que a comunidade queria\u201d, ressaltou Luciano, que destacou a import\u00e2ncia do acompanhamento do Minist\u00e9rio P\u00fablico e a participa\u00e7\u00e3o da C\u00e2mara de Vereadores.<\/p>\n
Segundo o secret\u00e1rio de Transportes e Servi\u00e7os Gerais, Cristiam Thans, \u201cao longo desse per\u00edodo preparat\u00f3rio buscamos junto a comunidade as principais demandas e expectativas. Temos certeza de que o novo transporte p\u00fablico trar\u00e1 inova\u00e7\u00e3o e grande benef\u00edcio para a comunidade\u201d, afirmou ele.
Como ser\u00e1 a licita\u00e7\u00e3o?<\/b>
Na licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo urbano destaca-se, principalmente, o processo por menor pre\u00e7o, tendo como limite o valor atual da tarifa, ou seja, R$ 3,25 \u2013 valor poss\u00edvel em fun\u00e7\u00e3o da otimiza\u00e7\u00e3o dos itiner\u00e1rios e redu\u00e7\u00e3o da quilometragem rodada. Conforme edital, a licita\u00e7\u00e3o ter\u00e1 amplitude nacional, podendo participar qualquer empresa devidamente habilitada de todo o pa\u00eds. Tamb\u00e9m ser\u00e1 permitida a participa\u00e7\u00e3o de empresas consorciadas. A empresa vencedora ter\u00e1 o prazo de at\u00e9 180 dias ap\u00f3s a assinatura do contrato para iniciar a opera\u00e7\u00e3o com todos os itens previstos no edital e nos projetos b\u00e1sicos.<\/p>\n
O que muda com a licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo urbano?<\/b>
Para as operadoras
Como \u00e9 hoje?
H\u00e1 tr\u00eas empresas atuantes no munic\u00edpio: duas empresas privadas e a Codepas, empresa p\u00fablica. N\u00e3o h\u00e1 qualquer tipo de integra\u00e7\u00e3o entre as empresas.<\/p>\n
O que muda?
O sistema ser\u00e1 operado por duas empresas: a vencedora da licita\u00e7\u00e3o e a Codepas, que por ser uma empresa p\u00fablica n\u00e3o precisa licitar. Passar\u00e1 a existir uma integra\u00e7\u00e3o entre as empresas com uma vis\u00e3o de sistema.
As linhas de \u00f4nibus<\/b>
Como \u00e9 hoje?
Hoje s\u00e3o 41 linhas de \u00f4nibus operadas sem otimiza\u00e7\u00e3o entre as linhas e trajetos, tendo como consequ\u00eancia principal o aumento da quilometragem e mais custos que impactam no valor da passagem.<\/p>\n
O que muda?
Ser\u00e3o 38 linhas de \u00f4nibus em um sistema de integra\u00e7\u00e3o de trajetos e tabelas hor\u00e1rias entre as operadoras, com o objetivo de reduzir a sobreposi\u00e7\u00e3o de linhas e diminuir o tempo de espera nos principais trajetos. Assim, far\u00e1 parte da licita\u00e7\u00e3o 38 linhas com um total de mais de 80 itiner\u00e1rios. A mudan\u00e7a possibilitar\u00e1 a manuten\u00e7\u00e3o ou redu\u00e7\u00e3o da tarifa. As novas nomenclaturas, prefixos, rotas, hor\u00e1rios e outras informa\u00e7\u00f5es relevantes ser\u00e3o amplamente divulgadas ap\u00f3s a homologa\u00e7\u00e3o da nova operadora.<\/p>\n
Tarifa<\/b>
Como \u00e9 hoje?
A tarifa de \u00f4nibus funciona com a compra do vale-transporte ou com dinheiro.<\/p>\n
O que muda?
A bilhetagem eletr\u00f4nica permitir\u00e1 maior efici\u00eancia, controle e seguran\u00e7a para os usu\u00e1rios e empresas operadoras. A integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria com a bilhetagem eletr\u00f4nica ser\u00e1 poss\u00edvel pela ado\u00e7\u00e3o de integra\u00e7\u00e3o tarifaria temporal, ou seja, cada usu\u00e1rio ter\u00e1 um tempo de at\u00e9 60 minutos para desembarcar de uma linha e utilizar uma segunda. Isso ir\u00e1 gerar uma economia significativa para os usu\u00e1rios e empregadores.<\/p>\n
Diferenciais<\/b>
Atualmente, n\u00e3o h\u00e1 monitoramento e acessibilidade universal em todos os ve\u00edculos que rodam pela cidade. O sistema proposto prev\u00ea que todas as linhas dever\u00e3o ter videomonitoramento para melhorar a gest\u00e3o do sistema e a seguran\u00e7a, al\u00e9m da acessibilidade universal. A melhoria da comunica\u00e7\u00e3o com cria\u00e7\u00e3o de um aplicativo e um sistema de informa\u00e7\u00f5es mais eficiente tamb\u00e9m s\u00e3o diferenciais que o usu\u00e1rio poder\u00e1 contar.<\/p>\n
O que ganha o usu\u00e1rio?<\/b>
– Manuten\u00e7\u00e3o e\/ou redu\u00e7\u00e3o do valor da tarifa;
– Otimiza\u00e7\u00e3o dos itiner\u00e1rios com menos tempo de circula\u00e7\u00e3o e de espera nos principais trajetos e mais op\u00e7\u00f5es de embarque;
– Padroniza\u00e7\u00e3o da frota de todos os ve\u00edculos do sistema \u2013 Codepas e empresa vencedora \u2013 com a mesma programa\u00e7\u00e3o visual (padr\u00e3o de cores e sinaliza\u00e7\u00e3o);
– A frota ser\u00e1 mais nova;
– A bilhetagem eletr\u00f4nica permitir\u00e1 maior efici\u00eancia, controle e seguran\u00e7a para os usu\u00e1rios e empresas operadoras. A integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria com a bilhetagem eletr\u00f4nica ser\u00e1 poss\u00edvel pela ado\u00e7\u00e3o de integra\u00e7\u00e3o tarifaria temporal: cada usu\u00e1rio ter\u00e1 um tempo de 60 minutos para desembarcar de uma linha e utilizar uma segunda, gerando uma economia significativa para os usu\u00e1rios e empregadores;
– Um aplicativo dever\u00e1 ser implantado pelo sistema para facilitar a informa\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios, desta forma, cada passo-fundense poder\u00e1 utilizar o transporte com mais efici\u00eancia, comodidade e seguran\u00e7a;
– Um sistema de informa\u00e7\u00f5es claras sobre itiner\u00e1rios, hor\u00e1rios e outros dados relevantes ser\u00e3o instalados nas paradas de \u00f4nibus, anexados aos ve\u00edculos e divulgados por meio da internet, 0800 e aplicativo.
A gest\u00e3o do sistema pelo munic\u00edpio<\/b>
Ser\u00e1 implantado o Sistema de Gest\u00e3o Integrada com as operadoras do transporte. Com isso, o munic\u00edpio acompanhar\u00e1 a evolu\u00e7\u00e3o do atendimento de forma online. Com a bilhetagem eletr\u00f4nica ser\u00e1 poss\u00edvel o controle do n\u00famero de usu\u00e1rios pagantes, estudantes, gratuidades, entre outros; informa\u00e7\u00f5es relevantes para a gest\u00e3o e acompanhamento tarif\u00e1rio. A gest\u00e3o da qualidade do atendimento e do sistema ser\u00e1 feita atrav\u00e9s de fiscaliza\u00e7\u00e3o e aplica\u00e7\u00e3o de \u00edndices de desempenho \u2013 aferidos mensalmente.<\/p>\n
Hist\u00f3rico<\/b>
Desde 2013, a Prefeitura de Passo Fundo busca qualificar e remodelar o servi\u00e7o oferecido \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Desde ent\u00e3o, foram realizadas diversas atividades, como audi\u00eancias p\u00fablicas em diferentes regi\u00f5es e segmentos, com o intuito de buscar informa\u00e7\u00f5es junto a comunidade. Nos encontros, a discuss\u00e3o gerou em torno de itens que serviram de subs\u00eddio para a realiza\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A contrata\u00e7\u00e3o da consultoria da equipe t\u00e9cnica da UFRGS, por meio do Departamento de Engenharia de Produ\u00e7\u00e3o e Transportes da Escola de Engenharia, auxiliou no projeto de lei do Marco Regulat\u00f3rio do Transporte Coletivo P\u00fablico, posteriormente aprovado pela C\u00e2mara de Vereadores, sendo considerado importante etapa no processo. A consultoria ainda indicou a necessidade de contrata\u00e7\u00e3o de uma empresa especializada para o \u00faltimo est\u00e1gio do processo: a licita\u00e7\u00e3o. A partir disso, foi contratada a empresa Matricial, que realizou um invent\u00e1rio do sistema atual e a demanda a ser explorada, pesquisa de campo, modelagem e alternativas de sistemas para elaborar a minuta do edital e o contrato. Ap\u00f3s, a Procuradoria-Geral do Munic\u00edpio avaliou o conte\u00fado para encaminhar para a publica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Pelo governo municipal trabalharam conjuntamente as equipes das secretarias de Transportes e Servi\u00e7os Gerais e Administra\u00e7\u00e3o e Procuradoria Geral do Munic\u00edpio.<\/p>\n
(Fotos: Alex Borgmann)<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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