Desde a segunda semana de julho as obras da avenida Brasil passaram para terceira e quarta etapas da 1\u00aa fase, com servi\u00e7os de drenagem, fresagem, meio-fio, passeio p\u00fablico e pavimenta\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
At\u00e9 o momento, foram conclu\u00eddos os trabalhos de drenagem e retirada do basalto do canteiro central. A equipe ainda trabalha na finaliza\u00e7\u00e3o do canteiro e meio-fio, com expectativa de que at\u00e9 o final da semana seja colocada a base e sub-base e feita a imprima\u00e7\u00e3o do asfalto em frente ao Stock Center. <\/p>\n
Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m est\u00e1 sendo feito o passeio p\u00fablico da primeira e segunda etapa.
O desvio<\/b>
As duas \u00faltimas etapas acontecem do lado oposto da via. Por conta disso, no sentido centro-bairro, o desvio acontece na rua Dr. Bozano, seguindo pela Morom, sendo a preferencial a rua Dr. Bozano A terceira etapa acontece no trecho entre o trevo da BR 285 at\u00e9 a rua Dr. Verdi de C\u00e9saro; e 4\u00aa etapa no trecho entre a rua Dr. Verdi de C\u00e9saro at\u00e9 a avenida Rui Barbosa. <\/p>\n
A obra<\/b>
As obras est\u00e3o divididas em tr\u00eas projetos: o primeiro abrange pavimenta\u00e7\u00e3o, ciclovia, drenagem, acessibilidade e sinaliza\u00e7\u00e3o; o segundo compreende amplia\u00e7\u00e3o e substitui\u00e7\u00e3o da rede de esgoto; e o terceiro inclui melhorias na rede de infraestrutura el\u00e9trica. O investimento total ser\u00e1 de R$ 17 milh\u00f5es, incluindo recursos da Prefeitura de Passo Fundo, financiamento do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento\u00a0 (PAC) e conv\u00eanio com a Corsan.<\/p>\n
Na parte de pavimenta\u00e7\u00e3o ser\u00e3o utilizados quatro m\u00e9todos diferentes, de acordo com a situa\u00e7\u00e3o atual do pavimento, diagnosticada nos levantamentos t\u00e9cnicos. Em alguns locais, por exemplo, ser\u00e1 necess\u00e1rio substituir todo o pavimento, j\u00e1 em outros, apenas a camada de asfalto. Nos pontos de parada de \u00f4nibus ser\u00e1 executado pavimento em concreto para evitar deforma\u00e7\u00f5es excessivas. O caminh\u00f3dromo e a ciclovia ter\u00e3o cerca de dois quil\u00f4metros de extens\u00e3o, do trevo da BR 285 at\u00e9 a rua Rodrigues Alves, no bairro Petr\u00f3polis. J\u00e1 os passeios p\u00fablicos ser\u00e3o adequados \u00e0s normas de acessibilidade em todos os trechos.<\/p>\n
A rede de infraestrutura el\u00e9trica e l\u00f3gica ser\u00e1 implementada em toda a extens\u00e3o da obra e servir\u00e1, futuramente, para receber por via subterr\u00e2nea a ilumina\u00e7\u00e3o dos canteiros centrais, a rede de fibra \u00f3tica para o sistema de videomonitoramento e a rede de l\u00f3gica para implanta\u00e7\u00e3o de sistemas de informatiza\u00e7\u00e3o das \u00e1reas p\u00fablicas do munic\u00edpio. Por \u00faltimo, a rede de drenagem ser\u00e1 modernizada para evitar alagamentos.<\/p>\n
As pr\u00f3ximas fases<\/b>
Obras da Avenida Brasil \u2013 2\u00aa fase | avenida Rui Barbosa \u2013 rua Rodrigues Alves
A 2\u00aa fase abrange o trecho que vai da avenida Rui Barbosa at\u00e9 a rua Rodrigues Alves. Nesta fase, a cada duas ou tr\u00eas quadras a avenida dever\u00e1 ser fechada totalmente. Os fluxos de desvios ser\u00e3o pelas ruas Morom e Paissand\u00fa.<\/p>\n
Obras da Avenida Brasil \u2013 3\u00aa fase | rua Rodrigues Alves \u2013 Jacinto Vilanova
Fechando um ano de obra, de acordo com a previs\u00e3o, a 3\u00aa fase vai da rua Rodrigues Alves at\u00e9 a rua Jacinto Vilanova.<\/p>\n
Obras da Avenida Brasil \u2013 4\u00aa fase
Esta fase ser\u00e1 planejada posteriormente. O primeiro ano de obras ser\u00e1 utilizado de modelo para organizar as interven\u00e7\u00f5es que ser\u00e3o feitas na \u00e1rea central, onde h\u00e1 mais fluxo de tr\u00e2nsito com ve\u00edculos e pedestres.
(Foto: Alex Borgmann)<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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